Πανάκριβη η ανέλκυση
Έχουν περάσει πέντε χρόνια (και θα περάσουν πολλά ακόμα...) και το Sea Diamond παραμένει προσκολλημένο στο βυθό της Σαντορίνης. Κι όχι μόνο αυτό, αλλά δε διαφαίνεται κανένα φως στον ορίζοντα για την ανέλκυσή του.
Αφενός υπάρχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία που δε φαίνεται να έχει πράξει τα δέοντα, κι αφετέρου το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων που έχει να αντιμετωπίσει το υψηλότατο κόστος –περίπου 150 εκ. ευρώ- του όλου εγχειρήματος.
Το θέμα ήρθε στη Βουλή με αφορμή επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΚΚΕ Σπύρου Χαλβατζή.
Ο υπουργός Γιάννης Διαμαντίδης κατέστησε σαφές ότι το υπουργείο δεν μπορεί να αναλάβει το κόστος της ανέλκυσης. Επισήμανε πάντως ότι η παρακολούθηση των επιπτώσεων γίνεται αδιάλειπτα από το ΕΛΚΕΘΕ και ότι από το 2007 παραμένει ενεργοποιημένο το εθνικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την περιοχή.
Από την πλευρά του ο Σπ. Χαλβατζής προέβλεψε ότι το κουφάρι του πλοίου θα παραμείνει εκεί και προειδοποίησε ότι «αυτή η βόμβα κάποια στιγμή θα εκραγεί».
Αφενός υπάρχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία που δε φαίνεται να έχει πράξει τα δέοντα, κι αφετέρου το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων που έχει να αντιμετωπίσει το υψηλότατο κόστος –περίπου 150 εκ. ευρώ- του όλου εγχειρήματος.
Το θέμα ήρθε στη Βουλή με αφορμή επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΚΚΕ Σπύρου Χαλβατζή.
Ο υπουργός Γιάννης Διαμαντίδης κατέστησε σαφές ότι το υπουργείο δεν μπορεί να αναλάβει το κόστος της ανέλκυσης. Επισήμανε πάντως ότι η παρακολούθηση των επιπτώσεων γίνεται αδιάλειπτα από το ΕΛΚΕΘΕ και ότι από το 2007 παραμένει ενεργοποιημένο το εθνικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την περιοχή.
Από την πλευρά του ο Σπ. Χαλβατζής προέβλεψε ότι το κουφάρι του πλοίου θα παραμείνει εκεί και προειδοποίησε ότι «αυτή η βόμβα κάποια στιγμή θα εκραγεί».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου